Главная 7 Автоюрист 7 Штраф за тонировку: что говорит закон

Штраф за тонировку: что говорит закон

До 1500 рублей может вырасти штраф за тонировку с лета 2018 года, при этом новый закон все еще активно обсуждается, и депутаты пока одобрили его лишь в первом чтении.

Как работает система сейчас?

Пока ответ на вопрос о том, сколько штраф за тонировку 2018, остается прежним – 500 рублей. Это максимальный размер стандартных штрафных санкций.

Эксплуатировать ТС, нарушающее действующие правила, запрещено. Чрезмерно затонированные передние и боковые стекла – одно из таких нарушений действующих стандартов (о них скажем чуть ниже). До 15 ноября 2014 г. инспекторы имели право изъять такое авто и снять номера, но после того, как автовладельцам разрешили делать дубликаты номеров, эффективность меры низко снизилась. Остался лишь 500-рублевый штраф, но он действует не слишком устрашающе на любителей чрезмерного тюнинга.

На заметку! По словам автора законопроекта замглавы думского комитета по законодательству Вячеслава Лысакова, как только инспекторы перестали снимать номера, количество нарушений по светопрозрачности стекол возросло втрое.

Впрочем, инспекторы нашли, как вразумлять непокорных водителей. При первом задержании они выписывают квитанцию на положенные 500 рублей и постановление на устранение «неисправности» в течение суток (в некоторых регионах дают 10-15 дней). Если водитель попадается вторично, его привлекают за невыполнение законных требований представителей власти по ст.19.3 КоАП. А за такой проступок уже предусмотрен арест на 15 суток.

Важно! Еще одной мерой воздействия остается снятие автомобиля с учета. Так поступают блюстители закона в Иркутской области и Хабаровском крае.

Формально сотрудник ГИБДД имеет право потребовать снять пленку на месте. И многие водители, к слову, идут навстречу и выполняют законные требования парней в погонах.

Авторитетные мнения

Эксперты убеждены, что новый штраф за тонировку 2018 вряд ли изменит ситуацию коренным образом, поэтому инспекторам придется действовать по уже отработанной схеме. Хотя применяемый сегодня подход и не нарушает закон, но Лысаков назвал его «извращенным» и сравнил с удалением гланд через задний проход.

Юристы настаивают, что подобные наказания незаконны. По словам руководителя Коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина, практика сложилась из-за Верховного суда, который своим решением узаконил «беспредел», когда инспекторы раздают приказы, а за любое неповиновение – арестовывают. Не открыл багажник – на нары, не дал личный сотовый для звонка – будешь наказан за непослушание. Статья 19.3 КоАП, на которую ссылаются инспекторы, предусматривает арест лишь в том случае, если задержанный не выполнил требования представителя закона, нарушая общественный порядок. Каким образом неснятая пленка и общественный порядок связаны, юристам непонятно.

Известный автоэксперт Петр Шкуматов считает правила тонирования «давно морально устаревшими». По его мнению, дело вовсе не борьбе с террористами и бандитами. Ввели коэффициенты светопрозрачности для того, чтобы дорожные камеры могли идентифицировать водителя и штрафовать, если он нарушает. Но теперь-то штрафы выписываются на владельца транспортного средства, поэтому личность сидящего за рулем неважна.

Эксперт заметил, что для южных регионов наклейка пленок – необходимость, а не понты или желание спрятать что-то незаконное. Возможно, есть смысл избирательно подходить к вопросу, и разрешить летнюю тонировку живущим под палящим солнцем.

Как не нарушить закон?

Действующий техрегламент четко определяет, как должен выглядеть автомобиль, и какой коэффициент светопропускания допустим. Перечислим основные моменты:

  • для переднего стекла затемнение не более 75%;
  • для боковых – не более 70%;
  • тонировка не должна искажать цвета и изображения;
  • ограничений по затенению задних стекол нет;
  • на лобовое стекло разрешено клеить солнцезащитную ленту шириной не более 14 см.

На владельцев автомобилей, нарушивших правила тонирования, по ст.12.5 (ч.3-1) КоАП заводится административное дело. В данном пункте Кодекса административных правонарушений речь идет о наказании за управление ТС со стеклами, в том числе и с пленкой, степень светопропускание которых нарушает техрегламент о безопасности ТС.

Пощады не будет!

Если законопроект будет принят в том виде, в котором его презентовал в начале года автор Вячеслав Лысаков, то водителям за несоответствие автомобильных стекол нормам светопрозрачности следует приготовиться к следующим видам взысканий:

  • в первый раз выписывается штраф в размере 1,5 тысячи рублей;
  • во второй – сумма возрастает до 5000 руб.,
  • за злостное игнорирование правил предусмотрен административный арест на 15 суток.

Так, СМИ рассказывали о задержании саратовского водителя, который нарушил правила эксплуатации транспортного средства. Молодого человека останавливали и ранее, поэтому в этот раз одним штрафом за тонировку в 2018 году отделаться ему не удалось. Несмотря на то что на следующий день у него была запланирована свадьба, его арестовали на двое суток. Так что бракосочетание пришлось перенести.

На заметку! Лидерами по нарушению правил тонирования автостекол является российская столица, Свердловская и Ростовская области, а также Краснодарский край.

За одну только неделю прошлого лета столичное ГИБДД в ходе спецрейда выявило 16 тысяч автомобилей, которые нарушили правила тонирования. За неповиновение законному требованию инспектора под административным арестом оказалось 55 человек.

Практика арестов за невыполнение требований дорожных правоохранителей была активирована еще в 2017 г., при этом она охватила всю страну:

  • Иваново: двое водителей были арестованы на 4 суток;
  • Саратов: один сел на сутки, второй – на неделю (молодой водитель нарушил ПДД почти 30 раз, из них – 8 предписаний за чрезмерно темную пленку на автостеклах);
  • Екатеринбург: автолюбитель получил 4 суток;
  • Калуга: 3 суток;
  • Красноярск: водитель-рецидивист получил по максимуму – 15 суток.

Важно! Проводимые ГИБДД рейды малоэффективны. Большинство водителей игнорируют предписания, увеличивая риск дорожного происшествия из-за плохого обзора.

Правда или миф?

Слухи о штрафе за тонировку с 1 января 2018 года не подтвердились, ведь депутатам пришлось в конце года оперативно решать более актуальные проблемы. Пока законопроект, который пылится в Госдуме с 2015 года, преодолел лишь первое чтение, но его рассмотрение запланировано на ближайшие месяцы. Об этом рассказал автор поправок Вячеслав Лысаков.

При первом обсуждении законопроекта депутаты хотели полностью запретить тонировать стекла авто, а за неподчинение – лишать прав, но против такого решения возразили в правительстве. Эксперты считают, что именно это и стало одной из причин «заморозки» поправок.

По сути, фанатов черных стекол спасла бюрократия. В декабре 2017 депутаты получили отрицательный отзыв от правительства с рекомендацией убрать лишение прав при повторном нарушении. Поправки из законопроекта убрали, но получить новый отзыв до Нового года не успели.

На окончательную отшлифовку законопроекта потребуется несколько месяцев, поэтому эксперты прогнозируют, что новая система наказаний заработает не раньше начала лета. Тогда и станет понятно, какой штраф за тонировку в 2018 году будет окончательно установлен.

О admin

x

Check Also

Электронный полис ОСАГО

Электронный полис ОСАГО — это полноценный документ, который на 2018 год можно оформить в режиме онлайн во многих страховых компаниях, но пока ещё не во всех. В каких именно, и ...

Электронный ОСАГО усложнят

Среди прочих мыслей, высказанных в письме, РСА предложил разрешить оформлять страховку на автомобиль исключительно его владельцу. При этом собственник авто должен вносить все данные с клавиатуры компьютера, не загружая копии ...

Эксперты оценили, что будет, если срок обращения в страховую по ОСАГО сократят до 5 дней

Срок обращения за выплатами ОСАГО будет ограничен до пяти дней Страховые компании пересматривают правила обращения за выплатами по ОСАГО. Срок для сообщения в страховую компанию по ОСАГО об аварии должен ...

Что нового в законе об ОСАГО?

Закон об ОСАГО призван обеспечить гарантированные страховые компенсации автомобилистам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и защитить их права в области обязательного страхования. Общие сведения Федеральный закон № 40-ФЗ “Об обязательном страховании ...